Sortowanie:
Znaleziony: 10000 + ogłoszenie w kategorii Hobby / Sport w Warmińsko-mazurskie
Silnik Zaburtowy HONDA BF 100 AK LRTU ŚRUBA WYSYŁKA GRATIS
Silnik Zaburtowy HONDA BF 100 AK LRTU ŚRUBA WYSYŁKA GRATIS
900 zł
nowe Ełk dzisiaj

ZABURTOWY HONDA BF 100 AL LRTU WYSYŁKA GRATIS ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu – EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą. Silniki Honda to trafny wybór. Nasze silniki działają tak samo dobrze jak wyglądają. Produkujemy je tylko i wyłącznie w Japonii. Chcesz zobaczyć efekty? Spójrz na nasz silnik do łodzi, zobacz jak jest wykonany i porównaj go z innymi. Najwyższa jakość i niezawodność, czego jesteśmy pewni, pozwala nam zaoferować doskonałą, ekologiczne silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją. BF 100 AL LRTU Czym charakteryzują się silniki HONDA? Odpowiadając w skrócie, to najniższym poziomem emisji spalin. Od wielu, wielu lat czterosuwowe silniki zaburtowe Honda są z tego znane. Dla przeciętnego zjadacza chleba jest to jednak tylko bardzo modny slogan. W praktyce oznacza zaś bardzo efektywny proces spalania, który przekłada się na najniższe zużycie paliwa oraz dobre osiągi silników. Najlepszym tego przykładem mogą być silniki BF 225, BF 150, BF 90, BF 60, czy BF 50.

Silnik Zaburtowy HONDA BF 60 LRTU - Nowy
Silnik Zaburtowy HONDA BF 60 LRTU - Nowy
11500 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK DO ŁODZI ZABURTOWY HONDA BF 60 LRTU PEŁNA OPCJA NOWA NIŻSZA CENA ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO DOBORU ŚRUBY NAPĘDOWEJ INNEJ NIŻ STANDARD, OTRZYMANIA GRATIS NIEKTÓRYCH AKCESORIÓW. W konstrukcji tego silnika zastosowano innowacyjne i opatentowane przez Hondę rozwiązania techniczne stosowane również w innych, swoich modelach takich jak: BLAST oraz ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg lub przy dynamicznym przyspieszaniu. Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji w momencie mniejszego zapotrzebowania na moc np. gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą prędkością. Nieobciążony silnik pracuje wtedy na bardzo ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej, która wpływa na znaczne zmniejszenie zużycia paliwa. Całość współpracuje z najnowszej generacji układem zapłonu oraz sekwencyjnym wtryskiem paliwa. Jak duże są to oszczędności z całą pewnością zauważysz po całym dniu zabawy na wodzie. BF 60 Jak istotne dla nas są osiągi tego silnika? Podczas jego projektowania nie pominięto nawet tak z pozoru mało istotnych detali jak kształt przekładni (spodziny), stawiającej niski opór hydrodynamiczny, dużej płyty kolumny zmniejszającej rozbryzgi wody czy opartej na koncepcji ograniczenia oporów aerodynamicznych kształtu pokrywy „Honda Premium Compact”. Jak dotąd żaden inny producent silników do łodzi nie przywiązywał wagi do oporów stawianych przez pokrywę przy prędkości maksymalnej. Dzięki dopracowaniu nawet tak drobnych detali, nowy silnik Honda BF 60 oferuje najlepsze parametry w swojej klasie i do tego z taką gracją. Jak istotny jest komfort i prostota obsługi? Silnik zaburtowy Honda BF60W celu zapewnienia maksymalnego komfortu, rumpel lub manetka zdalnego sterowania została wyposażona w wyświetlacz kontrolny czterech głównych układów silnika. Dzięki takiemu rozwiązaniu użytkownik może sprawdzić stan silnika jednym rzutem oka w każdej chwili. Silniki serii BF60 to pierwsze silniki zaburtowe Honda Marine, które mogą komunikować się z szeregiem morskich urządzeń elektronicznych z wykorzystaniem standardu komunikacyjnego NMEA 2000. Ten uznany międzynarodowo standard został opracowany przez National Marine Electronic Association (NMEA) i ujednolica protokoły komunikacyjne morskich urządzeń elektronicznych. Jest to bardzo przydatna cecha zwłaszcza w przypadku silnika napędzającego łódź morską w wyposażoną np. w echosondę, sonar, radar czy ploter map. Niski ciężar i zwarta budowa Najniższy w klasie ciężar silnika i zwarta obudowa została uzyskana dzięki układowi trzech cylindrów, zastosowaniu materiałów takich jak lekki aluminiowy korpus i kolumna silnika oraz kolektor dolotowy wykonany z wytrzymałych żywic. Ochrona środowiska Silniki serii BF60 są wyjątkowo przyjazne dla środowiska naturalnego. Z dużym zapasem spełniają normy emisji RCD (dyrektywy w sprawie jednostek rekreacyjnych) i CARB - najostrzejszych na świecie norm określających dopuszczalny poziom emisji spalin i substancji szkodliwych. Przekraczają także znacząco wymagania najnowszych norm EPA. Hałas podczas pracy jest ograniczany dodatkowo dzięki zastosowaniu kolektora dolotowego wykonanego z żywic oraz dużej komory rozprężnej biegu jałowego umieszczonej w kolumnie silnika. 97% części silnika BF60 nadaje się do recyklingu. Wytrzymałość i niezawodność Dzięki olbrzymiej wiedzy największego na świecie producenta silników spalinowych (roczny poziom produkcji Hondy to pow. 25 mln. sztuk) oraz ponad 45 letniemu doświadczeniu w produkcji czterosuwowych silników zaburtowych Honda Marine, wytrzymałość i niezawodność silników serii BF60 została zwiększona poprzez zastosowanie w paskach rozrządu nowego, wyjątkowo wytrzymałego materiału oraz poprawieniu odporności na korozję (dodatkowa anoda antykorozyjna w płaszczu wodnym bloku silnika). Inne cechy użytkowe Nowy wielopolowy alternator wytwarzający prąd o natężeniu 22 A, umożliwia wysokowydajne ładowanie akumulatora prądem 17 A, co umożliwia skuteczne zasilanie dużej ilości pokładowych odbiorni

Silnik Zaburtowy DO ŁODZI MERCURY F3,5 MH WYSYŁKA
Silnik Zaburtowy DO ŁODZI MERCURY F3,5 MH WYSYŁKA
100 zł
nowe Ełk dzisiaj

Typ silnika 1 cylinder Max. prędkość obrotowa (obr/min) 5000-6000 Sterowanie Rumpel z obrotem o 360° Waga *Najlżejszy model* 17 kg Mistrz wagi lekkiej Z ich małą wagą oraz wygodnie umiejscowionymi uchwytami do przenoszenia, zwiększenie mocy łódki nie jest problemem. Lekkie silniki zaburtowe przechodzą rygorystyczne testy, dzięki czemu masz pewność tej samej niezawodności co w innych silnikach typu Mercury. Pływanie po płytkiej wodzie Możliwość ustawiania pozycji trymu w szerokim zakresie zapewnia Ci świetne osiągi i możliwość pływania po płytkich akwenach. Łatwy rozruch Uruchamianie jest proste, głównie dzięki automatycznej dekompresji, która uwalnia ciśnienie z cylindra silnika w czasie jego rozruchu. Umożliwia to użycie mniejszej siły potrzebnej do odpalenia silnika. Precyzyjna kontrola Czterosuwowe silniki 2.5 i 3.5 km wyposażone są w przekładnie o biegach neutralnym i do przodu. Natomiast dzięki możliwości obracania silnika dookoła jego osi z łatwością skierujesz łódź w wybranym przez siebie kierunku. 3.5 hp HP / kW 3.5 / 2.6 Typ silnika 1 cylinder Pojemność skokowa 5.2 / 85 Max. prędkość obrotowa (obr/min) 5000-6000 System zasilania paliwem 2 zawory (silnik górnozaworowy) Rekomendowane paliwo Bezołowiowa 95 Rekomendowany olej Mercury FourStroke Oil 10W-30 System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika Nadmierne obroty Rozruch Ręczny Sterowanie Rumpel z obrotem o 360° Długość kolumny 15" / 381 mm 20" / 508 mm Przełożenie 2.15:1 Waga *Najlżejszy model* 17 kg Klasyfikacja CARB Star 3 Średnica i skok 2.16 x 1.42" / 55 x 36 mm Zapłon CDI z elektronicznym zapłonem System paliwowy Gaźnikowy System chłodzenia Chłodzony wodą, z termostatem Biegi F-N Obudowa przekładni Standard System trymowania 4 pozycje Pozycje trymu 4 System wydechowy Powyżej śruby Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) 16 Zintegrowany zbiornik paliwa (gal. / l) 0.3 / 1.1 Kolor Phantom Black

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 DK2 LRTU  Gratis wysyłka
SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 DK2 LRTU Gratis wysyłka
1600 zł
nowe Ełk dzisiaj

FHU "ARGO" UL. MAGAZYNOWA 7 LOK. 1, 19-300 EŁK JEST AUTORYZOWANYM DEALEREM HONDA I PROWADZI SPRZEDAŻ WSZYSTKICH PRODUKTÓW ORAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH HONDA. SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 DK2 LRTU OKAZJA najbogatsza opcja manetka, rozruch elektryczny, automatyczne ssanie, elektryczne podnoszenie silnika. Silnik założony na łódź w ubiegłym tygodniu okazał się zbyt słaby i klient wymienił na większy. Przepływane ma 2 godziny. 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 20 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania. BF 20 - dane techniczne model BF 20 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56 SPRZEDAJEMY TYLKO ORYGINALNE PRODUKTY!!! ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE

Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 D3 SHU do łodzi
Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 D3 SHU do łodzi
1800 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 SHU 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 15 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania. BF 15 - dane techniczne model BF 15 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56

SILNIK ZABURTOWY DO ŁODZI MERCURY F20 MLH EFI do negocjacji
SILNIK ZABURTOWY DO ŁODZI MERCURY F20 MLH EFI do negocjacji
100 zł
nowe Ełk dzisiaj

ZAPYTAJ O INNE SILNIKI ZABURTOWE FourStroke 20 hp Typ silnika 2 w rzędzie Max. prędkość obrotowa (obr/min) 5400-6100 Sterowanie Remote, Tiller Waga *Najlżejszy model* 52 KG Electrical support. Serce instalacji elektrycznej Wysokowydajny alternator pozwala ładować akumulatory i zapewnia zasilanie pokładowym urządzeniom elektronicznym Start Easily, Idle Smoothly. Łatwy start Czterosuwowe Mercury 15 - 20 km uruchamiane ręcznie posiadają unikalny system paliwowy, który pozwala na szybkie i łatwe uruchomienie silnika. Wystarczy do tego dosłownie raz nacisnąć pompkę paliwa i włączyć zapłon. W przeciwieństwie do systemów automatycznego ssania używanych przez naszą konkurencję, działających mało precyzyjnie i czułych na jakość paliw dostępnych na stacjach paliwowych. Fuel Primer oraz Fast Idle firmy Mercury gwarantują szybki rozruch za każdym razem, gdy tego potrzebujesz. Great acceleration / more torque. Doskonałe przyśpieszenie Mały ale pełen mocy, czterosuwowy Mercury 15 - 20 km odznacza się wysoką pojemnością skokową i wysokim momentem obrotowym na wałku śrubowym. Power in the Palm of Your Hand. Kontrola jedną ręką Unikalny wielofunkcyjny rumpel firmy Mercury pozwala sterować Twoją łodzią z niezwykłą łatwością. Zmiana biegów, gaszenie, uchylenie przepustnicy, unoszenie I kierowanie wszystko to kontrolujesz jedną ręką.

Silnik Zaburtowy HONDA BF 20 SHU do łodzi - nowy
Silnik Zaburtowy HONDA BF 20 SHU do łodzi - nowy
1800 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 SHU Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 20 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania.

Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 DK2 LHU DO ŁODZI GRATIS WYSYŁKA
Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 DK2 LHU DO ŁODZI GRATIS WYSYŁKA
1800 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 LHU WYSYŁKA GRATIS 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 15 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania. BF 15 - dane techniczne model BF 15 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 8 DK2 LHSU Gratis wysyłka
SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 8 DK2 LHSU Gratis wysyłka
70 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA 8 D K2 LHSU Gratis wysyłka (sterowany rumplem, rozruch ręczyny i elektryczny, automatyczne ssanie, podwyższone ładowanie akumulatora) 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 8 Jeżeli wypoczywasz aktywnie i potrzebujesz najlepszego poziomu elastyczności, jaki jest możliwy, to właśnie są silniki, na których wiesz, że możesz polegać. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Cyfrowy zapłon. Najszybszy i najlżejszy. Żaden inny 10 konny, 4-suwowy silnik na świecie nie ma porównania do BF10, jeśli chodzi o i wydajność. Ma najsilniejsze przyspieszenie na wszystkich obrotach i oferuje najwolniejsze obroty jałowe, podczas połowu ryb metodą trollingu. Oba silniki zapewniają optymalne spalanie paliwa dzięki wodoodpornemu systemowi Digital Ignition. Manewrujesz palcami. BF8 i BF10 zaopatrzone są w duży drążek przełożenia biegów zlokalizowany na przodzie silnika, łatwe w użyciu pokrętło prędkości gazu (przepustnicy) wraz z dźwignią sterowania, co pozwala na bardzo łatwe operowanie. Mechanizmy cierne pozwalają na stałe ustawienie obrotów silnika, czy kierunku, w którym się płynie. A unikalny wahadłowy system anty-wstrząsowy eliminuje wibracje pozwalając Ci pływać w pełnym komforcie. Bezpieczeństwo i pewność Potrzebujesz silnika, który Cię nie zawiedzie, szczególnie, gdy jesteś daleko od brzegu? BF8 i BF10 daje Ci całą gamę systemów alarmowych w tym tj.: alarm przegrzania, zbyt wysokich obrotów, brak ciśnienia oleju. Będziesz zawsze miał pewność, gdziekolwiek będziesz. BF 8 - dane techniczne model BF 8 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 222 cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 42 L od 44,5

Silnik zaburtowy Honda BF 150 A4 XU
Silnik zaburtowy Honda BF 150 A4 XU
1600 zł
nowe Ełk dzisiaj

Cała naprzód! JEDEN BF150 – DWA TALENTY Silniki te posiadają sekwencyjny wtrysk paliwa, kolektory dolotowe o zmiennej długości, dwuwałkową głowicę (DOHC) oraz separator wody z układu paliwowego sprzężony z układem alarmowym. Honda przy ich budowie opatentowała aż 37 nowatorskich rozwiązań technicznych, dzięki którym kultura i charakterystyka pracy nie ma sobie równych. BF150 podobnie jak BF225, wyposażono w układ (V-TEC) zmiennych faz rozrządu. Unikalne rozwiązania techniczne powodują, że silniki te dysponują potężnym momentem już od najniższych obrotów, dzięki czemu przyspieszają bardzo dynamicznie. W zakresie średnich aż do najwyższych obrotów odkrywają swój rasowy, wyścigowy charakter dając prawdziwego kopa, bez obawy o astronomiczne zużycie paliwa! JAKOŚĆ NIE DO POBICIA Jest to możliwe, ponieważ jak każdy zaburtowy silnik Honda, niezależnie od swojej mocy, jest skonstruowany tak, aby pracować przez wiele lat nawet w ekstremalnych warunkach. Bez obaw, będziesz mógł więc wypłynąć w morze i skupić się tylko na czystej przyjemności. Zmienne fazy rozrządu i elektroniczne sterowanie skokiem zaworów w silniku BF150 zapewniają płynne przyspieszenie i niezrównaną dynamikę Kolektory dolotowe wlotu powietrza zwiększają moment od najniższych obrotów Opatentowana, automatyczna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECO-mo Lean Burn Feedback Control) optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów – najniższe w klasie zużycie paliwa (nawet do 20%) Wielopunktowy, sekwencyjny, programowany wtrysk paliwa (PGM-FI) Kolektory dolotowe zasysania powietrza zapewniają większy moment przy niskich obrotach 3-obwodowy układ chłodzenia silnika utrzymuje cały czas optymalną temperaturę silnika zapewniając najwyższe osiągi i ekonomikę spalania Dwa wałki stabilizujące zapewniają niespotykanie niski poziom wibracji Zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją oraz osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia Alternator o maksymalnej wydajności 40A pozwala zasilić praktycznie cały osprzęt pokładowy jaki chcesz zabrać w rejs Separator sprzężony z alarmem dźwiękowym zabezpiecza układ wtryskowy przed szkodliwym działaniem wody znajdującej się w paliwie System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem Spodzina silnika typu „slim” zmniejsza opór wody i wpływa na znaczne polepszenie osiągów Rozrząd napędzany łańcuchem Dostępna wersja przeciw-rotacyjna (BF150) - niwelacja zniosu

SILNIK ZABURTOWY ŁODZI HONDA BF 10 DK2 LHSU Gratis wysyłka
SILNIK ZABURTOWY ŁODZI HONDA BF 10 DK2 LHSU Gratis wysyłka
1800 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 10 D4 LHSU Gratis wysyłka sterowany rumplem, rozruch elektryczny i automatyczne ssanie 5 LAT GWARANCJI BF 10 DK2 WYSTĘPUJE W WIELU WERSJACH Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 10 Jeżeli wypoczywasz aktywnie i potrzebujesz najlepszego poziomu elastyczności, jaki jest możliwy, to właśnie są silniki, na których wiesz, że możesz polegać. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Cyfrowy zapłon. Najszybszy i najlżejszy. Żaden inny 10 konny, 4-suwowy silnik na świecie nie ma porównania do BF10, jeśli chodzi o i wydajność. Ma najsilniejsze przyspieszenie na wszystkich obrotach i oferuje najwolniejsze obroty jałowe, podczas połowu ryb metodą trollingu. Oba silniki zapewniają optymalne spalanie paliwa dzięki wodoodpornemu systemowi Digital Ignition. Manewrujesz palcami. BF8 i BF10 zaopatrzone są w duży drążek przełożenia biegów zlokalizowany na przodzie silnika, łatwe w użyciu pokrętło prędkości gazu (przepustnicy) wraz z dźwignią sterowania, co pozwala na bardzo łatwe operowanie. Mechanizmy cierne pozwalają na stałe ustawienie obrotów silnika, czy kierunku, w którym się płynie. A unikalny wahadłowy system anty-wstrząsowy eliminuje wibracje pozwalając Ci pływać w pełnym komforcie. Bezpieczeństwo i pewność Potrzebujesz silnika, który Cię nie zawiedzie, szczególnie, gdy jesteś daleko od brzegu? BF8 i BF10 daje Ci całą gamę systemów alarmowych w tym tj.: alarm przegrzania, zbyt wysokich obrotów, brak ciśnienia oleju. Będziesz zawsze miał pewność, gdziekolwiek będziesz. BF 10 - dane techniczne model BF 10 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 222 cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 39,5 L od 42,6

Silnik Zaburtowy HONDA BF 30 LRTU Pełna opcja - Nowy Gratis
Silnik Zaburtowy HONDA BF 30 LRTU Pełna opcja - Nowy Gratis
11500 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK DO ŁODZI ZABURTOWY HONDA BF 30 LRTU NAJBOGATSZA WERSJA Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu – EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą. Silniki Honda to trafny wybór. Silniki Honda produkowane są tylko i wyłącznie w Japonii. Najwyższa jakość i niezawodność. Silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją. Silniki BF30 cieszą się największym powodzeniem szczególnie wśród osób zawodowo związanych z wodą. Wyróżnia je wprost rewelacyjny stosunek mocy do masy oraz doskonała amortyzacja przenoszonych wibracji, zmniejszona dziki zastosowaniu specjalnego jarzma mocowania silnika z podwójnym systemem tłumienia drgań. W nowych modelach silników zwiększono pojemność skokową i moment obrotowy, a nowy pakiet wyposażenia został wzbogacony o automatyczne ssanie oraz cyfrowy zapłon. Silniki te oferują zupełnie nową jakość w tym przedziale mocy. Będziesz mile zaskoczony wydajnością tych niewielkich silników, które na dodatek odwdzięczą się niezawodną pracą przez wiele, wiele lat BF30 mają teraz wiele nowych cech, które pozwalają na jeszcze wyższe osiągi. Zwiększona o 10% pojemność skokowa zapewnia więcej mocy oraz płaską charakterystykę momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. System zapłonu cyfrowego PGM-IG optymalizuje czasy zapłonu, poprawia kulturę i elastyczność pracy silnika. Specjalny, rozruchowy układ wzbogacania mieszanki tak dobiera jej skład, aby silnik zapalił bez ssania i za każdym razem. Specjalne, hemisferyczne komory spalania zapewniają tym silnikom dużą moc oraz sprawiają, że zadowalają się najmniejszą ilością paliwa. Aby wyeliminować wibracje, wyposażyliśmy te silniki w specjalne poduszki tłumienia drgań o zwiększonej absorpcji, co w połączeniu z usztywnieniem podstawy i jarzma mocowania silnika gwarantuje komfortowe sterowanie łodzią. Teraz aby już nic nie zakłócało przyjemności pływania, do dyspozycji masz również układ podnoszenia i regulacji silnika Power Trim/Tilt. Nawet gdy Twój silnik pracuje na biegu jałowym, Ty nie musisz się przejmować duszącymi oparami. BF30 z dużym zapasem spełniają najsurowsze wymagania RCD w zakresie emisji hałasu i emisji substancji szkodliwych. Jeżeli wstaniesz i o poranku uruchomisz swój silnik, nie będziesz zdegustowany zapachem spalin. Pojemność silnika w pełni zaspokaja wymagania wysokiej mocy i momentu obrotowego Konstrukcja 3-cylindrowa zapewnia mniejszy ciężar i płynną pracę Programowany zapłon cyfrowy, to precyzja, efektywność i oszczędność Tilt gazowy lub Power Trim/Tilt do wyboru Przyłącze do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją i nalotami w układzie chłodzenia. Sterowanie zdalne manetką lub za pomocą wygodnego rumpla Automatyczne wzbogacanie mieszanki w zależności od temperatury oznacza łatwy start bez ssania w każdych warunkach System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem.

Silnik zaburtowy Honda BF 135 AK2 LU okazja
Silnik zaburtowy Honda BF 135 AK2 LU okazja
3000 zł
nowe Ełk dzisiaj

NAJBARDZIEJ EKONOMICZNY Oprócz pierwszorzędnych osiągów są jednocześnie najoszczędniejszymi i najcichszym - nawet do 6 dB (A), silnikami w tej klasie! BF150 i BF135 wyposażyliśmy w liniowy czujnik powietrze-paliwo (Linear Air-Fuel Sensor „LAF”) który pozwala na precyzyjne odmierzanie dawki paliwa w mieszance paliwowo-powietrznej, tak aby zapewniać najwyższe, możliwe osiągi z każdej kropelki! JAKOŚĆ NIE DO POBICIA Jest to możliwe, ponieważ jak każdy zaburtowy silnik Honda, niezależnie od swojej mocy, jest skonstruowany tak, aby pracować przez wiele lat nawet w ekstremalnych warunkach. Bez obaw, będziesz mógł więc wypłynąć w morze i skupić się tylko na czystej przyjemności. Zmienne fazy rozrządu i elektroniczne sterowanie skokiem zaworów w silniku BF150 zapewniają płynne przyspieszenie i niezrównaną dynamikę Kolektory dolotowe wlotu powietrza zwiększają moment od najniższych obrotów Opatentowana, automatyczna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECO-mo Lean Burn Feedback Control) optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów – najniższe w klasie zużycie paliwa (nawet do 20%) Wielopunktowy, sekwencyjny, programowany wtrysk paliwa (PGM-FI) Kolektory dolotowe zasysania powietrza zapewniają większy moment przy niskich obrotach 3-obwodowy układ chłodzenia silnika utrzymuje cały czas optymalną temperaturę silnika zapewniając najwyższe osiągi i ekonomikę spalania Dwa wałki stabilizujące zapewniają niespotykanie niski poziom wibracji Zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją oraz osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia Alternator o maksymalnej wydajności 40A pozwala zasilić praktycznie cały osprzęt pokładowy jaki chcesz zabrać w rejs Separator sprzężony z alarmem dźwiękowym zabezpiecza układ wtryskowy przed szkodliwym działaniem wody znajdującej się w paliwie System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem Spodzina silnika typu „slim” zmniejsza opór wody i wpływa na znaczne polepszenie osiągów Rozrząd napędzany łańcuchem Dostępna wersja przeciw-rotacyjna (BF150) - niwelacja zniosu

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 SRU Z MANETKĄ Gratis wtsyłka
SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 SRU Z MANETKĄ Gratis wtsyłka
500 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 SRU Gratis wysyłka MANETKA ROZRUCH ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNE SSANIE 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 15 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania. BF 15 - dane techniczne model BF 15 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56

Silnik zaburtowy Honda BF 200 D XDU DBW
Silnik zaburtowy Honda BF 200 D XDU DBW
500 zł
nowe Ełk dzisiaj

Silnik zaburtowy BF 200 AK2 XU ostatni w tak niskiej cenie. Honda rozpętała trzy nieokiełznane żywioły i odkryła nowy wymiar radości na wodzie! Niewiarygodna moc… Oto najnowocześniejsze i najbardziej zaawansowane technologicznie czterosuwowe silniki zaburtowe. Powstały na bazie konstrukcji Hondy Odyssey, najnowszego 24-ro zaworowego silnika V6 o pojemności 3,5 litra i kolektorami dolotowymi zmiennej długości o mocy 225 KM, 200 KM i 175KM. W BF 225 zastosowano dodatkowo z system zmiennych faz rozrządu VTEC, zapewniający optymalne uchylenie zaworów. Dzięki temu rozwiązaniu łódź przyspiesza płynnie i dynamicznie od najniższych obrotów silnika, a w górnym zakresie zapewnia jeszcze więcej mocy. Opatentowany przez Hondę system sekwencyjnego wtrysku paliwa (PGM-FI), optymalizuje skład mieszanki paliwowej i zapewnia najwyższe osiągi z każdej kropli paliwa. Silniki te należą do najcichszych w klasie a zmienna długość układu dolotowego kontroluje ilość i szybkość dopływu powietrza do komory spalania. Pływanie jest równie płynne jak upajająca radość, którą czujesz w jej trakcie! Niebywale elastyczne, ciche i ekonomiczne stanowią idealna propozycję dla wymagających motorowodniaków szukających maksymalnych osiągów i najwyższego komfortu. Sztuka eXtremalna… Seryjne silniki objęte pełną gwarancją producenta wykorzystywane są również do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke. Jest to możliwe, ponieważ jak każdy zaburtowy silnik Honda, niezależnie od swojej mocy, jest skonstruowany tak, aby pracować przez wiele lat nawet w ekstremalnych warunkach. Zmienne fazy rozrządu i elektroniczne sterowanie skokiem zaworów w silniku BF225 zapewniają płynne przyspieszenie i niezrównaną dynamikę Kolektory dolotowe wlotu powietrza zwiększają moment od najniższych obrotów Opatentowana, automatyczna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECO-mo Lean Burn Feedback Control) optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów – najniższe zużycie paliwa BLAST - chwilowy przyrost momentu obrotowego przy największym obciążeniu silnika – najlepsze przyspieszenie Wielopunktowy, sekwencyjny, programowany wtrysk paliwa (PGM-FI) Spodzina silnika typu „slim” zmniejsza opór wody i wpływa na znaczne polepszenie osiągów Koło zamachowe pod głowicą obniża środek ciężkości i poziom wibracji Zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją oraz osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia Alternator o maksymalnej wydajności 60A pozwala zasilić praktycznie cały osprzęt pokładowy jaki chcesz zabrać w rejs Separator sprzężony z alarmem dźwiękowym zabezpiecza układ wtryskowy przed szkodliwym działaniem wody mogącej znaleźć się w paliwie System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem Silnik w układzie V6 z cylindrami ustawionymi pod kątem 60˚ pozwala na zastosowanie dwóch silników nawet na niezbyt szerokiej pawęży Rozrząd napędzany łańcuchem Złącze elektroniczne do komunikacji z elektronicznymi urządzeniami pokładowymi pracującymi w systemie NMEA2000 (np. echosondy, plotery map, monitorowanie parametrów silnika na wyświetlaczach tych urządzeń) Dostępna wersja przeciw-rotacyjna (BF200-BF225) - niwelacja zniosu

Silnik Zaburtowy HONDA BF 30 LRTU
Silnik Zaburtowy HONDA BF 30 LRTU
300 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK DO ŁODZI ZABURTOWY HONDA BF 30 LRTU Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu – EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą. Silniki Honda to trafny wybór. Silniki Honda produkowane są tylko i wyłącznie w Japonii. Najwyższa jakość i niezawodność. Silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją. Silniki BF30 i BF25 cieszą się największym powodzeniem szczególnie wśród osób zawodowo związanych z wodą. Wyróżnia je wprost rewelacyjny stosunek mocy do masy oraz doskonała amortyzacja przenoszonych wibracji, zmniejszona dziki zastosowaniu specjalnego jarzma mocowania silnika z podwójnym systemem tłumienia drgań. W nowych modelach silników zwiększono pojemność skokową i moment obrotowy, a nowy pakiet wyposażenia został wzbogacony o automatyczne ssanie oraz cyfrowy zapłon. Silniki te oferują zupełnie nową jakość w tym przedziale mocy. Będziesz mile zaskoczony wydajnością tych niewielkich silników, które na dodatek odwdzięczą się niezawodną pracą przez wiele, wiele lat Zarówno BF30, jak i BF25 mają teraz wiele nowych cech, które pozwalają na jeszcze wyższe osiągi. Zwiększona o 10% pojemność skokowa zapewnia więcej mocy oraz płaską charakterystykę momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. System zapłonu cyfrowego PGM-IG optymalizuje czasy zapłonu, poprawia kulturę i elastyczność pracy silnika. Specjalny, rozruchowy układ wzbogacania mieszanki tak dobiera jej skład, aby silnik zapalił bez ssania i za każdym razem. Specjalne, hemisferyczne komory spalania zapewniają tym silnikom dużą moc oraz sprawiają, że zadowalają się najmniejszą ilością paliwa. Aby wyeliminować wibracje, wyposażyliśmy te silniki w specjalne poduszki tłumienia drgań o zwiększonej absorpcji, co w połączeniu z usztywnieniem podstawy i jarzma mocowania silnika gwarantuje komfortowe sterowanie łodzią. Teraz aby już nic nie zakłócało przyjemności pływania, do dyspozycji masz również układ podnoszenia i regulacji silnika Power Trim/Tilt. Nawet gdy Twój silnik pracuje na biegu jałowym, Ty nie musisz się przejmować duszącymi oparami. BF30 i BF25 z dużym zapasem spełniają najsurowsze wymagania RCD w zakresie emisji hałasu i emisji substancji szkodliwych. Jeżeli wstaniesz i o poranku uruchomisz swój silnik, nie będziesz zdegustowany zapachem spalin. Pojemność silnika w pełni zaspokaja wymagania wysokiej mocy i momentu obrotowego Konstrukcja 3-cylindrowa zapewnia mniejszy ciężar i płynną pracę Programowany zapłon cyfrowy, to precyzja, efektywność i oszczędność Tilt gazowy lub Power Trim/Tilt do wyboru Przyłącze do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją i nalotami w układzie chłodzenia. Najlżejszy silnik w swojej klasie (BF30) Sterowanie zdalne manetką lub za pomocą wygodnego rumpla Automatyczne wzbogacanie mieszanki w zależności od temperatury oznacza łatwy start bez ssania w każdych warunkach System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem. model BF 30 Silnik 3-cylindrowy Pojemność 552 cm3 Układ zasilania 3 gażniki z pompą przyśpieszającą Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak System BLAST Zwiększenie momentu i przyśpieszenie Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie H lub G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda Brak Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody z paliwa Tak (integralny) Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/17A Tak Spodzina t zw. slim Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda Nie Anodowe zabezpieczenie antykorozyjne Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Marynizacja silnika Tak Otwory do przepłukiwania Tak Wysokość pawęży (mm) L 522 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) L-79,5

Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 LHSU do łodzi
Silnik Zaburtowy HONDA BF 15 LHSU do łodzi
14000 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 15 LHSU ROZRUCH ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNE SSANIE 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów. W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji. Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą. Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi. Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić. BF 15 Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę. Cyfrowy zapłon. Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym. Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji. Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania. Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika. Lampka kontrolna ciśnienia oleju. System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem. Elastyczna obsługa BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg. Innowacja w przyspieszeniu Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania. Spokój pływania Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania. BF 15 - dane techniczne model BF 15 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 DK2 SRTU Gratis wysyłka
SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 DK2 SRTU Gratis wysyłka
70 zł
nowe Ełk dzisiaj

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 SRTU Gratis wysyłka W CENIE MANETKA ROZRUCH ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNE SSANIE I ELEKTRYCZNY TRIIM BOGATA WERSJA 5 LAT GWARANCJI Przewodząc światu na lądzie i morzu W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa. Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska BF 20 - dane techniczne model BF 20 Silnik 2-cylindrowy Pojemność 350cm3 Gaźnik z pompką przyspieszającą Tak Zapłon cyfrowy PGM-IG Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch Tak Automatyczne ssanie Wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ssanie manualne Wersje z rozrusznikiem ręcznym Rozruch Elektryczny i ręczny lub ręczny Sterowanie Rumplem (H) lub manetką (R) Wersje z power trim & tilt Oznaczenie T Wersje z siłownikiem gazowym Oznaczenie G Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda w wersjach bez siłowników Tłumik szmerów ssania Tak Szybka blokada obrotu kolumny Tylko wersje z rumplem Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika Tak Niski poziom wibracji silnika Tak Układ monitorujący slow-stop Tak Alarm dźwiękowy Tylko wersje z manetką Ogranicznik obrotów maksymalnych Tak Ładowanie aku. 12V/12A Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym Ładowanie aku. 12V/6A Wersje z rozrusznikiem ręcznym Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Śruby Power Trust do ciężkich jednostek W ofercie Wysokość pawęży (mm) S-433, L 563 Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) S od 46,5 L od 56

Silnik Zaburtowy HONDA BF 80 AL LRTU ŚRUBA WYSYŁKA GRATIS
Silnik Zaburtowy HONDA BF 80 AL LRTU ŚRUBA WYSYŁKA GRATIS
1850 zł
nowe Ełk dzisiaj

ZABURTOWY HONDA BF 80 AL LRTU WYSYŁKA GRATIS ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu – EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą. Silniki Honda to trafny wybór. Nasze silniki działają tak samo dobrze jak wyglądają. Produkujemy je tylko i wyłącznie w Japonii. Chcesz zobaczyć efekty? Spójrz na nasz silnik do łodzi, zobacz jak jest wykonany i porównaj go z innymi. Najwyższa jakość i niezawodność, czego jesteśmy pewni, pozwala nam zaoferować doskonałą, ekologiczne silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją. BF 80 AL LRTU Czym charakteryzują się silniki HONDA? Odpowiadając w skrócie, to najniższym poziomem emisji spalin. Od wielu, wielu lat czterosuwowe silniki zaburtowe Honda są z tego znane. Dla przeciętnego zjadacza chleba jest to jednak tylko bardzo modny slogan. W praktyce oznacza zaś bardzo efektywny proces spalania, który przekłada się na najniższe zużycie paliwa oraz dobre osiągi silników. Najlepszym tego przykładem mogą być silniki BF 225, BF 150, BF 90, BF 60, czy BF 50. BF 80 - dane techniczne model BF 80 Pojemność skokowa silnika 1496 cm3 typ silnika czterosuwowy OHC wtrysk paliwa PGM-FI Zapłon cyfrowy PGM-IG rozruch elektryczny Tak wersje trim power Tak niski poziom wibracji silnika Tak Tłumik szmerów ssania Tak Układ monitorujący SLOW-STOP Tak alarm dźwiękowy Tak Spalanie ubogiej mieszanki paliwowo-powietrznej Tak ogranicznik obrotów maksymalnych Tak ładowanie akumulatora Tak Dwa termostaty Tak Wysokowydajny alternator 40A Wzmocniony układ power trim & tilt Tak Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Wysokość pawęży (mm) L-537 Ciężar (kg) L-166 Oferowany do sprzedaży silnik jest fabrycznie nowy z 5 letnią gwarancją .

Silnik zaburtowy Honda BF 100 LRTU
Silnik zaburtowy Honda BF 100 LRTU
500 zł
nowe Ełk dzisiaj

ZABURTOWY HONDA BF 100 AL LRTU aukcja dotyczy samego silnika ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu – EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą. Silniki Honda to trafny wybór. Nasze silniki działają tak samo dobrze jak wyglądają. Produkujemy je tylko i wyłącznie w Japonii. Chcesz zobaczyć efekty? Spójrz na nasz silnik do łodzi, zobacz jak jest wykonany i porównaj go z innymi. Najwyższa jakość i niezawodność, czego jesteśmy pewni, pozwala nam zaoferować doskonałą, ekologiczne silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją. BF 100 AL LRTU Czym charakteryzują się silniki HONDA? Odpowiadając w skrócie, to najniższym poziomem emisji spalin. Od wielu, wielu lat czterosuwowe silniki zaburtowe Honda są z tego znane. Dla przeciętnego zjadacza chleba jest to jednak tylko bardzo modny slogan. W praktyce oznacza zaś bardzo efektywny proces spalania, który przekłada się na najniższe zużycie paliwa oraz dobre osiągi silników. Najlepszym tego przykładem mogą być silniki BF 225, BF 150, BF 90, BF 60, czy BF 50. BF 100 - dane techniczne model BF 100 Pojemność skokowa silnika 1496 cm3 typ silnika czterosuwowy OHC wtrysk paliwa PGM-FI Zapłon cyfrowy PGM-IG rozruch elektryczny Tak wersje trim power Tak niski poziom wibracji silnika Tak Tłumik szmerów ssania Tak Układ monitorujący SLOW-STOP Tak alarm dźwiękowy Tak Spalanie ubogiej mieszanki paliwowo-powietrznej Tak ogranicznik obrotów maksymalnych Tak ładowanie akumulatora Tak Dwa termostaty Tak Wysokowydajny alternator 40A Wzmocniony układ power trim & tilt Tak Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika Tak Potrójna powłoka antykorozyjna Tak Rozbudowane zabezpieczenie anodowe Tak Wysokość pawęży (mm) XL-664 Ciężar (kg) L-172 Oferowany do sprzedaży silnik jest fabrycznie nowy z 5 letnią gwarancją

Helisa - Oni nas zastąpią
Helisa - Oni nas zastąpią
10 zł
nowe Olsztyn dzisiaj

Do sprzedania książka w stanie idealnym. Miejscami uzupełniona ołówkiem - własne komentarze... Preferowany sposób sprzedaży - na terenie Olsztyna. Chociaż wysyłka też możliwa. Do ceny należy doliczyć wartość usług pocztowych (Poczta Polska - list polecony priorytetowy - 13 zł). W przypadku wysyłki - najpierwsze przelew (dane konta podam w sms), potem po otrzymaniu PDF potwierdzenia wpłaty książka zostanie wysłana.

Angielski (dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych)
Angielski (dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych)
10 zł
nowe Olsztyn dzisiaj

Do sprzedania Audio Kurs do samodzielnej nauki "Angielski (dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych)" w oryginalnym opakowaniu. Zawiera mini podręcznik. Preferowany sposób sprzedaży - na terenie Olsztyna. Chociaż wysyłka też możliwa. Do ceny należy doliczyć wartość usług pocztowych (Poczta Polska - list polecony priorytetowy - 10 zł). W przypadku wysyłki - najpierwsze przelew (dane konta podam w sms), potem po otrzymaniu PDF potwierdzenia wpłaty Audio Kurs zostanie wysłany.

Ken Follett - Zabójcza pamięć Kryptonim Kawki Lot Ćmy
Ken Follett - Zabójcza pamięć Kryptonim Kawki Lot Ćmy
12 zł
nowe Kętrzyn wczoraj

Tytuł: Zabójcza pamięć. Kryptonim Kawki. Lot Ćmy Autor: Ken Follett Książka wydana przez Reader's Digest zawiera trzy utwory w wersjach skróconych. Ilość stron: 494 Rok wydania: 2005 Stan: Bardzo dobry

PODRĘCZNIK DO INFORMATYKI - KLASA 1
PODRĘCZNIK DO INFORMATYKI - KLASA 1
15 zł
Olsztyn wczoraj

PODRĘCZNIK ZAKRES PODSTAWOWY DLA LICEUM I TECHNIKUM. WYDAWNICTWO: WSiP. AUTORZY: WANDA JOCHEMCZYK, KATARZYNA OLĘDZKA. Stan bardzo dobry! Odbiór osobisty.

SPOTKANIA Z FILOZOFIĄ
SPOTKANIA Z FILOZOFIĄ
12 zł
Olsztyn wczoraj

PODRĘCZNIK DO FILOZOFII DLA LICEUM OGÓLNOKSZTAŁCĄCEGO I TECHNIKUM (ZAKRES PODSTAWOWY) DO KLASY 1. WYDAWNICTWO: NOWA ERA. AUTORZY: MONIKA BOKINIEC, SYLWESTER ZIELKA. STAN- BARDZO DOBRY ! ODBIÓR OSOBISTY.

KSIĄŻKA DO INFORMATYKI*KLASA 1*LICEUM*TECHNIKUM
KSIĄŻKA DO INFORMATYKI*KLASA 1*LICEUM*TECHNIKUM
Olsztyn wczoraj

SPRZEDAM KSIĄŻKĘ DO INFORMATYKI KLASA 1 LICEUM i TECHNIKUM WIĘCEJ INFORMACJI UDZIELĘ TELEFONICZNIE

Vintage .Mosiężna patera
Vintage .Mosiężna patera
15 zł
Szczytno wczoraj

Piękna ażurowa patera.Rzecz stara kolekcjonerska. Wysokość 7 cm,średnica 24 cm.

Filiżanka porcelanowa do mocci expresso
Filiżanka porcelanowa do mocci expresso
30 zł
Szczytno wczoraj

Porcelana angielska .Sygnowana filiżanka do kawy expresso. Stan idealny ,jak nowa. Pojemność filiżanki 75ml.

Kieliszki w oplocie ażurowym
Kieliszki w oplocie ażurowym
1 zł
Szczytno wczoraj

Kieliszki i wazonik Vintage w oplocie z posrebrzanego metalu. Na spodzie napis luminar France. Wysokość 12,5 cm.Pojemność 235ml. Cena za 1 sztukę 35 zl.

Rower  Sparta  z silnikiem spalinowym  Sachs.+gratis
Rower Sparta z silnikiem spalinowym Sachs.+gratis
100 zł
Mrągowo wczoraj

Rower Sparta z silnikiem spalinowym Sachs w dobrym stanie, pali od strzała , silnik ładnie pracuje , gratis rower górski do naprawy lub na części . . Real/foto zapraszam na inne moje ogłoszenia .

Kąpletna łódka wędkarska
Kąpletna łódka wędkarska
1786 zł
Małdyty wczoraj

Witam sprzedam łódkę dł 3.20 szer 1.20 z silnikiem elektrycznym akumulatorem wioalami i wózkiem slipowym wszystko mało używane

Żaglówka OMEGA, jacht, łódź żaglowa, JEDYNA TAKA! Unikat!
Żaglówka OMEGA, jacht, łódź żaglowa, JEDYNA TAKA! Unikat!
28000 zł
Małdyty wczoraj

Na sprzedaż łódź klasy OMEGA. Żaglówka idealnie nadaje się dla początkujących żeglarzy oraz doświadczonych. Łódka bardzo fajnie zachowuje się na wodzie, jest stabilna a do tego potrafi dostarczyć mnóstwo pozytywnych emocji. Rozłożenie żaglówki nie stawia żadnych problemów, postawienie masztu w pojedynkę również. Żaglówka prosta w obsłudze oraz w prowadzeniu. Kadłub w mojej ocenie w bardzo dobrym stanie. Maszt oraz bom również w stanie bardzo dobrym - aluminiowe. Płetwy stalowe - stan idealny. Łódź odbudowana oraz zachowana w stylu klasycznym. Została wymieniona całościowo sklejka na unikalną w skalę Omeg - Mahoniową (bardzo rzadko, aby jakakolwiek Omega była wykończona w mahoniu - prawdopodobnie jest to jedyna :) ). Zachowane również zostały żagle - bawełniane w stanie dobrym. Dno pomalowane farbą antyporostową - nie groźne jej stanie na wodzie :) Żaglówkę odbudowałem dla Siebie, jednak życie miało inne plany. Łódź kompletna, w stanie bardzo dobrym, gotowa do pływania od zaraz. Długość 6,20m, szerokość 1,85m. Waga ok. 280-300kg. Powierzchnia ożaglowania podstawowego 15m² Więcej wyczerpujących informacji mogę udzielić telefonicznie. Możliwa zamiana na auto.

Wielki słownik ang-pol & pol-ang.
Wielki słownik ang-pol & pol-ang.
20 zł
Olsztyn 2 dnia plecy

Wielki 4 tomowy słownik polskio-angielski i angielsko-polski 1999. Stan doskonały jak nowy. Twarda okladka

Idiomatyczny słownik polsko-niemiecki
Idiomatyczny słownik polsko-niemiecki
25 zł
Olsztyn 2 dnia plecy

Elegancki Mały Słownik Idiomatyczny Polsko-Niemiecki. Str.3l6 Wyd. WP.1990 . Okładka skóra tłoczona. Do negocjacji

Great Moments in Canadian History
Great Moments in Canadian History
5 zł
Olsztyn 2 dnia plecy

Oprawiony w białą skórę album wydany na 100 lecie państwa kanadyjskiego ilustrowany akwarelami Freda Cole'a. Str.18. Format:28,5 X 32,0 Do negocjacji

Słownik naukowo techniczny
Słownik naukowo techniczny
10 zł
Olsztyn 2 dnia plecy

Slownik naukowo-techniczny angielsko-polski,Nie używany. Str.909, Wyda.Naukowo-Techniczne. Warszawa 1982 Do negocjacji

Przegląd filmowy (Film review)
Przegląd filmowy (Film review)
15 zł
Olsztyn 2 dnia plecy

W twardych, płuciennych okladkach angielski bogato ilustrowany Przegląd Filmowy z roku 1952 - l953 autorstwa Mauricego Speed'a Str. 160 Do negocjacji

Rzeźba z gliny, wykonana ręcznie.
Rzeźba z gliny, wykonana ręcznie.
4500 zł
Elbląg 2 dnia plecy

Rzeźba z gliny wykonana ręcznie, wypalona - Madame Delphine.

Rzeźba z gliny, wykonana ręcznie.
Rzeźba z gliny, wykonana ręcznie.
23 zł
Elbląg 2 dnia plecy

Rzeźba z gliny, wykonana ręcznie, wypalona - Poskromienie Złośnicy

Ikona
Ikona
500 zł
Elbląg 2 dnia plecy

Obraz malowany olejami na starej dębowej desce, wg ryciny Guido Reniego. Wymiary:okolo 62/5/78

Mistrzowie czyli 101 inspirujących historii ludzi sukcesu
Mistrzowie czyli 101 inspirujących historii ludzi sukcesu
Kętrzyn 3 kilka dni temu

Mistrzowie czyli 101 inspirujących historii ludzi sukcesu Praca Zbiorowa Rok wydania: 2018 Rodzaj okładki: Miękka Autor: Praca Zbiorowa Stan: Bardzo dobry - ISBN: 9788363076696 Wymiar: 14.5cm x 20.5cm Ilość stron: 256 Waga: 0.45 kg JAK OSIĄGAĆ WIĘCEJ W KRÓTSZYM CZASIE? DOWIEDZ SIĘ CO SPOWODOWAŁO, ŻE SUKCES ODNIEŚLI NAJWIĘKSI W HISTORII Codzienna dawka motywacji - 101 historii sukcesu. Jeden rozdział, czytany codziennie, odmieni twoje życie. Bo im się "udało". Dowiedz się co na to wpłynęło, jakie podejmowali decyzje, co wpłynęło na to, że osiągnęli sukces. 101 historii ludzi sukcesu. Znasz te nazwiska, ale nie wiesz jaką drogę przeszli

Janusz L. Wiśniewski - Wszystkie moje kobiety
Janusz L. Wiśniewski - Wszystkie moje kobiety
6 zł
Kętrzyn 3 kilka dni temu

Wszystkie moje kobiety Janusz Leon Wiśniewski Oprawa: miękka ze skrzydełkami Ilość stron: 576 Rozmiar: 14.5x20.5cm ISBN: 9788324046430 Rok wydania: 2017 Wydawnictwo: Znak Stan: Bardzo dobry Wszystko da się wyjaśnić. Zapisać w liczbach i równaniach. Życiem rządzą prawdopodobieństwo, logika i udowadnialne twierdzenia. Przynajmniej jemu, naukowcowi, tak się wydawało, dopóki nie spędził wielu miesięcy w klinice w Amsterdamie i nie otarł się o śmierć, co całkowicie zburzyło konstrukcję jego świata. Były przy nim w chwili największej tragedii, mimo że je zawiódł, skrzywdził, zdradzał, upokorzył. Dlaczego? Wszystkie jego kobiety. Milena, niesforna, uderzająco piękna i wyuzdana femme fatale. Daria, jego była studentka, kruche, naiwne dziewczę w wieku jego córki, o oczach jak niezapominajki. Tajemnicza Ludmiła, z którą rzekomo łączył go tylko seks. Natalia, fascynująca, bezpruderyjna artystka, niezastąpiona partnerka do filozoficznych dysput. Justyna - miała być jedynie lekiem na jego depresję po rozstaniu z żoną. Ewa, tak samo charyzmatyczna, jak eteryczna, zachwycająco mądra nauczycielka, która na nowo buduje jego świat... Kim był dla nich? Kim one były dla niego? Której był coś winien, której kiedyś podarował za mało, a która była mu wdzięczna?

Porcelana  Winterling -podstawki
Porcelana Winterling -podstawki
20 zł
Szczytno 3 kilka dni temu

Niewielki Porcelanowy Talerzyk Podstawek. Ciekawie sygnowany,bo sygnatura wyraznie świadczy,że z założenia robiony był na rynek angielski. WINTERLING MARKT LAUTHEN BAVARIA,oraz FOREIGN - znaczy wykonano poza U.K. Biała porcelana na błyszcząco szkliwiona,tylko wzór kwiatowy jakby satynowy. Bogato złocony falbankowy rant.

Latarka Tefeishi z diodą CREE Q5 ZOOM x 4 zasięg ok. 140m
Latarka Tefeishi z diodą CREE Q5 ZOOM x 4 zasięg ok. 140m
70 zł
Olsztyn 3 kilka dni temu

LATARKa KIESZONKOWa typu LED-ZOOM - wykonana jest z trwałego tworzywa. Latarka wyposażona jest w bardzo jasną diodę nowej generacji typu CREE o żywotności ponad 100 000 godzin i jasności 90 LUMENÓW ! Ponadto latarka posiada układ optyczny typu ZOOM Jest to polimerowa soczewka skupiająca pozwalająca na zmianę stopnia skupienia światła a tym samym zwiększenie zasięgu lub wielkości promienia świetlnego. Latarka posiada dwa tryby świecenia - światło skupione jasne, światło rozproszone. Latarka wyposażona jest w optyczny 4 krotny zoom strumienia światła, dzięki czemu można płynnie regulować obszar oświetlany przez latarkę. Od punktowego do szerokiego w zależności od aktualnych potrzeb. Żywotność zamontowanej w niej diody to ponad 100 000 godzin! Posiada karbowany wygodny uchwyt i wodoodporny wyłącznik dzięki czemu sprawdza się doskonale nawet w trudnych warunkach. Odblask wewnątrz lampy jest specjalnie wyprofilowany tak, aby skupiać wytwarzane przez diodę światło. Latarka wyposażona jest również w gumowy wyłącznik, co chroni go przed brudem i wilgocią. Wyposażona w SOCZEWKĘ, dzięki której emituje niezwykle BIAŁY, JASNY strumień światła. Latarka jest zasilana przez 3 baterie AAA może też być zasilana ładowalnym akumulatorkiem 3,7V. Latarka może posłużyć Ci wszędzie: do jazdy rowerem jako przednie oświetlenie, tam gdzie nie ma prądu z sieci: w garażu, w samochodzie, poza miastem, na działce, w namiocie, na kempingu, wycieczce po lesie, jaskini itp... Jej niewielkie wymiary sprawią, że będziesz ją nosił ze sobą wszędzie! Świetnie sprawdza się też jako oświetlenie rowerowe przednie ze względu na jej wodoodporność i rdzę i zasięg świecenia regulowany 4 krotnym zoomem. LEKKA, PORĘCZNA ORAZ WYGODNA KARBOWANA, ANTYPOŚLIZGOWA POWIERZCHNIA !!! Wymiary latarki: Długość : 12,5 cm Średnica : 2,8-3 cm Sprzedaż wysyłkowa bez pobrania.

sprzedam rower koła 24
sprzedam rower koła 24
50 zł
Nidzica 3 kilka dni temu

witam sprzedam rower koła 24,hamulce przód tył działają,przerzutki shimano,opony jak nowe światła działają, rower posiada drobne ślady użytkowania ale wiadomo nie jest on nowy,więcej info pod nr tel, jeśli nie odbieram proszę o wiadomość, pozdrawiam

Silnik zaburtowy Salut
Silnik zaburtowy Salut
2500 zł
Kętrzyn 3 kilka dni temu

Sprzedam silnik zaburtowy Salut. Silnik kompletny do sprawdzenia. Więcej informacji udzielę telefonicznie.

Sprzedam rower BMX 20 cali - stan bardzo dobry
Sprzedam rower BMX 20 cali - stan bardzo dobry
400 zł
Olsztyn 4 kilka dni temu

Wszystkie części oryginalne, dętki z wentylami samochodowymi - dopiero co wymieniane. Koła 20x2.125 cali. Brak przerzutek. Światła odblaskowe z przodu i z tyłu oraz na kołach. Hamulce z przodu i z tyłu. Regulacja siodełka w zakresie 60-75 cm od poziomu podłoża. Wszystko 100% sprawne. Bardzo mało używany.

Dzbanek do kawy
Dzbanek do kawy
65 zł
Olsztyn 4 kilka dni temu

Przepiękny, rzadki ( nie złocony a srebrzony) dzbanek do kawy znanej firmy Kutani z lat 50- tych. Brak uszkodzeń. Zapraszam do obejrzenia. Cena do lekkiej negocjacji.

LOMBARDOMAT Drążek do ćwiczeń 4 Fizjo
LOMBARDOMAT Drążek do ćwiczeń 4 Fizjo
Ełk 4 kilka dni temu

Na sprzedaż używany drążek do ćwiczeń 4 Fizjo, zdjęcia przedstawiają faktyczny stan drążka. Materiał : Stal Rozmiar: 66-90cm Średnica drążka: 40mm Udźwig: 150Kg SKUP | SPRZEDAŻ | ZAMIANA | POŻYCZKI LOMBARDOMAT Ełk ul. Armii Krajowej 58. Zapraszamy codziennie w godz. 8-20. Przy zakupie powyżej 200 zł wydajemy KARTĘ STAŁEGO KLIENTA – 10% zniżki na każde kolejne zakupy. Możliwość wysyłki: 8,99 zł - Paczkomat 24/7 InPost 12,49 zł - Paczkomat 24/7 InPost Pobranie 13,41 zł - Kurier InPost 15,87 zł - Kurier InPost Pobranie 14,00 zł - Kurier DPD 15,00 zł - Kurier DPD Pobranie Informujemy, że prowadzimy równolegle sprzedaż stacjonarną – prosimy przed zakupem o sprawdzenie dostępności towaru.

Licencja na holowanie narciarza wodnego, kurs, patent - Miko
Licencja na holowanie narciarza wodnego, kurs, patent - Miko
5 zł
Mikołajki 4 kilka dni temu

Zapraszamy na SKUTECZNE, BEZSTRESOWE, PROFESJONALNE jednodniowe szkolenie motorowodne zakończone egzaminem na: - LICENCJA NA HOLOWANIE OBIEKTÓW PŁYWAJĄCYCH (cena 250 zł) od 18 roku życia, wymagane jest posiadanie patentu minimum sternika motorowodnego. - PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO (cena 550 zł) od 14 roku życia, uprawnia do sterowania łodziami /skuterami/ bez ograniczenia mocy oraz długości kadłuba po śródlądziu oraz jednostkami do 12m długości do 2 mil morskich w głąb morza. - PATENT MORSKIEGO STERNIKA MOTOROWODNEGO (cena 1000 zł) (dla osób posiadających patent sternika motorowodnego) od 18 roku życia oraz po odbyciu co najmniej dwóch rejsów po wodach morskich o łącznym czasie co najmniej 200 godzin żeglugi. Uprawnia dodatkowo oprócz tego co sternik motorowodny do prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 18 m po wodach morskich bez ograniczeń odległości od brzegu. Szkolenia odbywają się co tydzień w soboty (a w okresie wakacyjnym codziennie oprócz niedziel) na Mazurach w MIKOŁAJKACH (ul. 3go Maja 7/2) Istnieje możliwość odbycia szkolenia i egzaminu również w Warszawie (tel. 780 149 992) Kurs i egzamin na bardzo bezpiecznej, zadaszonej, dużej i manewrowej (posiada ster strumieniowy) łodzi: AM 620 Cena nie obejmuje egzaminu. Koszt egzaminu 250 zł (350 zł morski sternik motorowodny) / młodzież ucząca się, z ważną legitymacją posiada 50% zniżki z egzaminu. Więcej szczegółów w**************l lub pod tel. 513 630 313 (Mikołajki)

Filtr